必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候

时间:2018-11-17 15:15   编辑:

本期策划:张晓旭 图文、编辑:张晓旭 电话:86898850

新手加入都要给其装刹车

“死飞”爱好者小艾在滨江路夜骑,最快速度大约五六十公里每小时,这需要长期的训练。

玩“死飞”固然是一种小众的爱好,没有太高的社会关注度,甚至因为有一定的危险可能会被父母反对,但他们仍在坚持着。

“死飞”,顾名思义,车的飞轮是死的,必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候,即使不踩脚踏,也能前进一段距离。据玩家介绍,骑“死飞”原本是欧美国家流行的休闲运动,08年左右才逐渐进入国内。

必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候

“死飞”玩家组织和参加比赛大多都是自费,但仍在坚持

小艾在组装“死飞”,手臂上的纹身很惹眼

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小艾说,读书没能敌过他的爱好,大学的时候,我已经开始接触“死飞”,并且到解放碑一家潮店打工,帮人卖“死飞”…[详细]

庆的“死飞”爱好者大多在十五六岁至二十多岁,他们充满激情,热爱这种有挑战的骑行工具。

因为脚踩上脚踏后,被绑带固定,不容易轻易拿出,所以刹车时脚下反应要快。小艾说:“如果刹车时脚上反应太慢,就容易摔。很多初学的爱好者,我都会让他们先装上手闸刹车,练熟了再卸下来,不鼓励盲目地直接‘上手’。”[详细]

必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候

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资深爱好者小艾在骑行台上热身,准备比赛

去年5月,小艾自己开了一家店卖“死飞”,有成品单车,也可以自己选零配件,由小艾组装。小艾说,虽然他没有大学毕业,但比他们幸运的是,可以为自己喜欢的东西付出…[详细]

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“死飞”爱好者大多是“潮人”,与他们的气质相符的是,“死飞”外观也不拘一格,色彩搭配大胆,荧光黄、大红、大绿这样惹眼的颜色很常见。一辆车的颜色搭配可以随自己的意愿,完全可以搭配得花花绿绿,赚足回头率。

夜晚的滨江路车辆少,成了“死飞”爱好者的舞台

因飞轮是死的,这种车才被叫做“死飞”

自己开店 想创立品牌

必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候

“死飞”玩家大都是“潮人”

必须踩脚踏才能让它前进;而普通自行车在有惯性作用的时候

违者必究 出品:大渝网新闻中心

大学肄业 打工卖单车

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“死飞”的糖果色配件吸引了许多女生

骑“死飞”不同于普通自行车,需要不停地踩脚踏才能前进。由于没有手闸刹车,脚踏上会安装绑带,脚踩进去后,就与脚踏固定在了一起。停车时,用力将脚踏往反方向一踩,才能停下。前进、后退、刹车全都用脚踏控制,需要玩家有更快的应变能力,因此,骑“死飞”比起普通自行车来说,更惊险刺激,这也是它能吸引一群爱好者的原因之一。

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